Brek adalah alat keselamatan yang paling penting di dalam kereta anda. Sekiranya anda kehilangan sebahagian brek anda pada masa lalu, anda akan ingat perubahan seluar yang diikuti. Memeriksa brek anda dua kali setahun untuk haus dan kerosakan boleh melindungi anda dan penumpang anda sambil menjimatkan wang anda dengan menangkap apa-apa kerosakan sebelum ia menjadi terlalu mahal.
Pada banyak kereta, anda boleh memeriksa brek tanpa mengeluarkan roda. Jika kereta anda mempunyai roda aloi dengan ruang di tengah, anda boleh mendapatkan penilaian yang baik yang dilakukan dengan hanya mengintip melalui lubang pada barang. Sama ada anda boleh mengintip melalui roda anda atau anda perlu mengambil roda, pastikan anda mempunyai pandangan jelas pada pad brek dan cakera berkilat besar.
Perlu diingat ini adalah pemeriksaan yang sangat sepintas lalu untuk melihat jika anda mempunyai masalah yang membingungkan dengan brek anda. Jika anda mengesyaki bahawa anda mengalami masalah brek, saya cadangkan melakukan pemeriksaan yang lebih teliti atau melakukan pemeriksaan profesional yang dilakukan oleh juruteknik terlatih. Dari segi mendapatkan penilaian yang sangat umum tentang kesihatan sistem brek anda, ini adalah cara yang baik untuk kedua-duanya menjadi biasa dengan bahagian-bahagian bahagian brek kereta atau trak anda dan untuk melihat sejauh mana anda perlu melakukan penyelenggaraan brek.
Memeriksa Cakera Brek anda
Mari kita periksa cakera dahulu. Ia harus berkilat dari bahagian dalam ke pinggir luar, dan cukup seragam. Jangan bimbang jika anda dapat melihat sedikit baris di dalamnya, ini adalah pakaian biasa. Walau bagaimanapun, jika terdapat sebarang titik kasar atau alur di dalam cakera, anda perlu menggantikan cakera brek anda. Jika brek sejuk, anda boleh menggunakan jari anda untuk merasakan permukaan cakera untuk tempat kasar atau alur dalam. Cakera brek harus sentiasa diganti secara berpasangan supaya pemacu dan keselamatan kereta anda tidak dikompromi.
Adakah pad brek anda dipakai atau buruk?
Sekarang perhatikan pad. Anda perlu mengintip untuk melihatnya, tetapi jika anda mengikuti permukaan cakera ke bahagian atas, anda akan melihat pad luar menyentuh cakera. Sekiranya terdapat 1/8 "atau kurang di atas pad, sudah tiba masanya untuk yang baru, iaitu kira-kira ketinggian dua sen yang disusun di atas satu sama lain. Jangan risau, pad brek murah dan menggantikan pad brek anda kerja tidak berpeluh.
Pandangan Pantas pada Talian Brek
Akhir sekali, perhatikan garis brek anda. Garis bersalut getah harus lembut dan lembut, tidak retak dan tegar. Sekiranya anda melihat retak dalam talian brek fleksibel, ia perlu diganti. Juga pastikan untuk memeriksa garis keras, logam. Ini boleh menjadi corroded, terutama di kawasan bersalji di mana bahan kimia digunakan di jalan raya.
Sungguh mengagumkan berapa banyak wang yang boleh anda simpan dengan melakukan pemeriksaan tetap pada sistem utama kenderaan anda. Setiap kali saya mendengar kereta berhenti diiringi bunyi mengikis yang mengerikan, saya melihat tanda-tanda dolar. Sekiranya pemandu itu telah mengganti pad brek sebelum mereka dipakai ke pangkalan, cakera brek masih dalam bentuk yang baik dan beratus-ratus ringgit mungkin dapat diselamatkan. Penyelenggaraan yang ditangguhkan tidak pernah menjadi cara yang baik untuk menjimatkan wang.
