Kacang-kacangan itu mungkin beberapa bahagian perkakasan yang paling penting di dalam kenderaan anda. Apa itu kacang lug? Mereka adalah empat, lima, atau enam (atau 8-12) kacang kecil yang melampirkan roda anda ke kereta. Mengapa mereka begitu penting? Sekiranya salah satu daripada mereka menjadi longgar atau jatuh, bukanlah akhir dunia (tetapi semestinya menjadi perhatian). Jika anda kehilangan beberapa daripada mereka, roda anda berada dalam bahaya yang teruk untuk melepaskan diri dari hab yang dilekatinya. Ini boleh membawa bencana, menyebabkan kenderaan anda segera melancarkan kawalan, yang sering menyebabkan kemalangan serius. Dalam senario kes terbaik, roda anda akan keluar, melancarkan, dan kereta akan berhenti dengan kuat tetapi terkawal, memusnahkan cakera brek dan mungkin membongkok beberapa komponen penggantungan. Ya, itulah kes terbaik. Dalam senario terburuk, roda anda akan terlepas dan cakera atau hab brek anda akan digali dengan tegas dan cepat ke dalam turapan, menghantar kereta atau trak anda yang terbang keluar dari kawalan, atau membalikkannya.
Memeriksa Bolt Lug anda untuk Ketat
Ia mungkin kelihatan remeh, tetapi satu daripada 1000 kali anda memeriksa dan mendapati bahawa anda mempunyai roda longgar, anda akan mengucapkan terima kasih kepada diri anda selama 999 kali yang diperiksa dan mendapati semuanya ketat.
Untuk memeriksa mereka untuk ketat, anda tidak perlu mengikut apa-apa jenis corak seperti yang anda lakukan apabila anda mengetatkan mereka untuk kali pertama. Hanya semak bahawa mereka semua baik dan selesa. Apa yang sihat? Dengan sepana lug pada kacang, bersandar dan meletakkan sebahagian besar berat badan anda pada sepana lug. Apabila ia berhenti bergerak, anda selesa. Jangan berdiri di perengkuh atau ketatkannya dengan "semua yang anda ada." Usaha ini, yang boleh membawa kepada keadaan berbahaya yang dipanggil "overtorque, " adalah berlebihan dan boleh menyekat atau merosakkan roda atau bolt. Kacang roda yang terlalu terik boleh menjadi begitu tertekan bahawa ia dibersihkan dengan bersih di pangkalan kerana logam lemah. Kami ingin bermula di bahagian atas setiap kali supaya kita tahu di mana untuk berhenti.
Mengeluarkan Bolt Lug anda
Untuk mendapatkan bolt off roda anda, anda perlu terlebih dahulu "memecahkan" mereka sebelum anda mengangkat kereta. Anda akan melihat bagaimana konyol anda kelihatan cuba untuk tidak melepaskan roda anda ketika ia berputar-putar di sekitar dan sekitar. Gunakan tanah untuk menjamin roda di tempatnya, ia berfungsi dengan baik. Mengejar pigmen anda seperti kucing gugup tidak pernah kelihatan baik. Setelah anda melepaskannya sedikit-sedikit, angkat kereta. Jangan keluarkan bolt lug anda tanpa kereta anda, dan sebaiknya dijamin dengan pendirian bicu! Kami ingin memulakan dengan bolt pada kedudukan tiga jam dan bekerja di sekitar kami, meninggalkan bolt di bahagian atas untuk terakhir. Dengan cara ini roda akan tetap berada di tempat sehingga kita mengambil bolt lepas.
* Jika anda telah memadam semua kacang atau baut yang licin dan roda itu terperangkap, cuba trik roda yang tersekat ini.
Apabila anda memasang semula roda, pastikan untuk mengetatkan kacang lug anda dalam susunan yang betul.
